Nowy elektryczny prototyp GM Defense

GM Defense prezentuje nowy prototyp, który ma na celu zapewnienie amerykańskim żołnierzom bardziej dyskretnego sposobu poruszania się w strefach walki. Jego podstawą jest mocno zmodyfikowana wersja Chevroleta Silverado 2500 ZR2, wzbogacona o wielką ilość pancerza.

Prawdziwą nowością w tym pojeździe jest elektryczny napęd, który działa dzięki silnikom elektrycznym umieszczonym przy każdej osi oraz modułowi akumulatorów. Dodatkowo, 2.8-litrowy silnik turbo-diesel Duramax dba o zasilanie akumulatorów, co czyni ten pojazd czymś na wzór wojskowego Chevroleta Volta.

Choć GM Defense nie ujawnili szczegółowych specyfikacji mocy, to przewiduje się, że wystarczą one do przetransportowania opancerzonej konstrukcji, maksymalnie sześciu pasażerów oraz całego niezbędnego sprzętu wojskowego.

Dzięki bazowemu modelowi ZR2, pojazd zyskał najlepsze ulepszenia do jazdy w terenie, takie jak amortyzatory Multimatic DSSV.

Nowy elektryczny napęd GM Defense, w połączeniu z rozszerzeniem o zasięg diesel, zwiększa efektywność działania i zasięg misji w porównaniu do tradycyjnych pojazdów. Zmniejsza to również logistykę zaopatrzenia w paliwo, ponieważ korzysta z tego samego paliwa JP8, co wiele innych wojskowych pojazdów, co ułatwia integrację z istniejącą infrastrukturą.

Najważniejsze jednak jest to, że nowy elektryczny pickup GM Defense jest znacznie trudniejszy do wykrycia niż tradycyjne pojazdy wojskowe. Tryb Cichej Jazdy, który wyłącza silnik diesla, pozwala na pracę wyłącznie na energii z akumulatorów, co zapewnia żołnierzom przewagę taktyczną. Dodatkowo, technologia Silent Watch sprawia, że pojazd staje się niemal niewidoczny dla systemów obrazowania termicznego.

Chociaż GM nie podał informacji, jak długo pojazd może działać bez uruchomionego silnika diesla, można się domyślać, że to również nie jest informacja, którą należy ujawniać. Pojazd przystosowano również do automatyzacji, co oznacza, że może działać bezzałogowo w razie potrzeby.

Pomimo wojskowego charakteru, pojazd oferuje również kilka funkcji znanych z cywilnych samochodów, takich jak ABS, system kontroli stabilności i system kamer 360 stopni. GM Defense przewidziało również dodatkowe opcje pancerza, co wywołuje uśmiech na twarzy, gdy wyobrażamy sobie Departament Obrony wybierający pancerz jak my wybieramy maty gumowe.

Nowy pojazd taktyczny GM Defense będzie dostępny w wersjach dwu-, cztero- i sześcioosobowych. Jego oficjalna prezentacja odbędzie się na AUSA 2024 - corocznym spotkaniu i ekspozycji Stowarzyszenia Sił Zbrojnych USA, które odbędzie się w dniach 14-16 października.